ACU-200 Áttekintés
Az ACU-200 (Actuator Control Unit) az Evolution autopilot rendszerek egyik kulcsfontosságú eleme. Az ACU-200 tartalmazza a fő teljesítmény- és meghajtó elektronikát, amely közvetlenül csatlakozik a hajó kormányrendszeréhez és a 12 voltos egyenáramú tápegységhez. EV-1 érzékelővel, autopilot vezérlőpanellel és Type 1 hidraulikus, mechanikus lineáris vagy mechanikus forgó meghajtóval kombinálva teljes autopilot rendszert alkot.
| Kimenet | |
|---|---|
| Meghajtó tengelykapcsoló kimenet |
Legfeljebb 2,0 A folyamatos, választható 12 / 24 V között |
| Meghajtó áramkimenet |
Maximális folyamatos 15 A a tápegységtől függően |
| Fizikai jellemzők | |
| Méretek |
Szélesség: 285 mm (11,2 in), Magasság: 211,5 mm (8,3 in), Mélység: 64,5 mm (2,5 in) |
| Súly |
2,2 kg (4,84 lbs) |
| Környezeti feltételek | |
| Relatív páratartalom | Max. 93% |
| Vízállósági besorolás | Cseppálló |
| Tárolási hőmérséklet | -30 °C és +70 °C (-22 °F és 158 °F) között |
| Üzemi hőmérséklet | -20 °C és +55 °C (-4 °F és 131 °F) között |
| Megfelelőség | |
| Szabványok | Európa: 2004/108/EC, Ausztrália és Új-Zéland: C-Tick, Megfelelőségi szint 2 |
| Teljesítmény | |
| Fogyasztás (készenléti állapot) - fő tápegység | 300 mA (12 / 24 V) |
| Teljesítmény SeaTalkng buszhoz | 3 A @ 12 V (3 A biztosítékkal védett) |
| Fogyasztás (készenléti állapot) - SeaTalkng busz | 20 mA (12 V) |
| Névleges tápfeszültség | 12 / 24 V DC |
| Üzemi feszültségtartomány | 10,8 V DC és 31,2 V DC között |
| LEN (NMEA 2000 Terhelési Egyenérték Szám) | 1 |
| Csomag tartalma | |
| 1 | ACU egység |
| 2 | Kormányállás-érzékelő / jeladó (csak bizonyos rendszercsomagokban) |
| 3 | Kábelkötegelők |
| 4 | Szerelési csavarok |
| 5 | Dokumentáció |
TERMÉKEK
ACU-200 Áttekintés
Az ACU-200 (Actuator Control Unit) az Evolution autopilot rendszerek egyik kulcsfontosságú eleme. Az ACU-200 tartalmazza a fő teljesítmény- és meghajtó elektronikát, amely közvetlenül csatlakozik a hajó kormányrendszeréhez és a 12 voltos egyenáramú tápegységhez. EV-1 érzékelővel, autopilot vezérlőpanellel és Type 1 hidraulikus, mechanikus lineáris vagy mechanikus forgó meghajtóval kombinálva teljes autopilot rendszert alkot.
| Kimenet | |
|---|---|
| Meghajtó tengelykapcsoló kimenet | Legfeljebb 2,0 A folyamatos, választható 12 / 24 V között |
| Meghajtó áramkimenet | Maximális folyamatos 15 A a tápegységtől függően |
| Fizikai jellemzők | |
| Méretek | Szélesség: 285 mm (11,2 in), Magasság: 211,5 mm (8,3 in), Mélység: 64,5 mm (2,5 in) |
| Súly | 2,2 kg (4,84 lbs) |
| Környezeti feltételek | |
| Relatív páratartalom | Max. 93% |
| Vízállósági besorolás | Cseppálló |
| Tárolási hőmérséklet | -30 °C és +70 °C (-22 °F és 158 °F) között |
| Üzemi hőmérséklet | -20 °C és +55 °C (-4 °F és 131 °F) között |
| Megfelelőség | |
| Szabványok | Európa: 2004/108/EC, Ausztrália és Új-Zéland: C-Tick, Megfelelőségi szint 2 |
| Teljesítmény | |
| Fogyasztás (készenléti állapot) - fő tápegység | 300 mA (12 / 24 V) |
| Teljesítmény SeaTalkng buszhoz | 3 A @ 12 V (3 A biztosítékkal védett) |
| Fogyasztás (készenléti állapot) - SeaTalkng busz | 20 mA (12 V) |
| Névleges tápfeszültség | 12 / 24 V DC |
| Üzemi feszültségtartomány | 10,8 V DC és 31,2 V DC között |
| LEN (NMEA 2000 Terhelési Egyenérték Szám) | 1 |
| Csomag tartalma | |
| 1 | ACU egység |
| 2 | Kormányállás-érzékelő / jeladó (csak bizonyos rendszercsomagokban) |
| 3 | Kábelkötegelők |
| 4 | Szerelési csavarok |
| 5 | Dokumentáció |