EV-200 Sail Áttekintés
Az EV-200 Sail Pilóta egy teljes körű robotkormány megoldás közepes méretű vitorlás hajók számára, amelyek mechanikus kormányművel rendelkeznek.
A Sail Pilóta készlet tartalmazza a p70s színes, nyomógombos robotkormány-vezérlőt, az EV-1 szenzormagot, az ACU-200 aktuátor vezérlőegységet, egy Type 1 mechanikus lineáris hajtóművet és egy Evolution kábelkészletet.
A Type 1, 12 Voltos mechanikus lineáris hajtómű olyan hajókhoz alkalmas, amelyek maximális vízkiszorítása 11,000 kg (24,000 lbs.).
Azoknak a hajósoknak, akik egy régebbi robotkormány rendszert szeretnének frissíteni, kínálunk egy EV-200 Sail Pilóta csomagot hajtómű nélkül is. Így a legújabb Evolution robotkormány technológiára válthat, miközben megtarthatja meglévő Type 1 mechanikus lineáris hajtóművét.
EV-200 Sail Pilóta főbb jellemzői
- Alkalmas mechanikus kormányművel rendelkező vitorlás hajókhoz, maximum 11,000 kg (24,000 lbs.) vízkiszorításig
- Erős és csendes, fedél alatti hajtómű rendszer
- SeaTalkNG/NMEA2000 hálózatba köthető vitorlás műszerekkel és chartplotterekkel
- Nincs szükség bonyolult beállításra vagy robotkormány kalibrálásra.
- Tartalmazza az EV-1 szenzormagot. Egy intelligens 9-tengelyes irányszenzor, amely repülőgép-irányítási technológiát használ, hogy alkalmazkodjon a változó tengeri körülményekhez és a hajódinamikához
TERMÉKEK
EV-200 Sail Áttekintés
Az EV-200 Sail Pilóta egy teljes körű robotkormány megoldás közepes méretű vitorlás hajók számára, amelyek mechanikus kormányművel rendelkeznek.
A Sail Pilóta készlet tartalmazza a p70s színes, nyomógombos robotkormány-vezérlőt, az EV-1 szenzormagot, az ACU-200 aktuátor vezérlőegységet, egy Type 1 mechanikus lineáris hajtóművet és egy Evolution kábelkészletet.
A Type 1, 12 Voltos mechanikus lineáris hajtómű olyan hajókhoz alkalmas, amelyek maximális vízkiszorítása 11,000 kg (24,000 lbs.).
Azoknak a hajósoknak, akik egy régebbi robotkormány rendszert szeretnének frissíteni, kínálunk egy EV-200 Sail Pilóta csomagot hajtómű nélkül is. Így a legújabb Evolution robotkormány technológiára válthat, miközben megtarthatja meglévő Type 1 mechanikus lineáris hajtóművét.
EV-200 Sail Pilóta főbb jellemzői
- Alkalmas mechanikus kormányművel rendelkező vitorlás hajókhoz, maximum 11,000 kg (24,000 lbs.) vízkiszorításig
- Erős és csendes, fedél alatti hajtómű rendszer
- SeaTalkNG/NMEA2000 hálózatba köthető vitorlás műszerekkel és chartplotterekkel
- Nincs szükség bonyolult beállításra vagy robotkormány kalibrálásra.
- Tartalmazza az EV-1 szenzormagot. Egy intelligens 9-tengelyes irányszenzor, amely repülőgép-irányítási technológiát használ, hogy alkalmazkodjon a változó tengeri körülményekhez és a hajódinamikához
EV-200 Sail Áttekintés
Az EV-200 Sail Pilóta egy teljes körű robotkormány megoldás közepes méretű vitorlás hajók számára, amelyek mechanikus kormányművel rendelkeznek.
A Sail Pilóta készlet tartalmazza a p70s színes, nyomógombos robotkormány-vezérlőt, az EV-1 szenzormagot, az ACU-200 aktuátor vezérlőegységet, egy Type 1 mechanikus lineáris hajtóművet és egy Evolution kábelkészletet.
A Type 1, 12 Voltos mechanikus lineáris hajtómű olyan hajókhoz alkalmas, amelyek maximális vízkiszorítása 11,000 kg (24,000 lbs.).
Azoknak a hajósoknak, akik egy régebbi robotkormány rendszert szeretnének frissíteni, kínálunk egy EV-200 Sail Pilóta csomagot hajtómű nélkül is. Így a legújabb Evolution robotkormány technológiára válthat, miközben megtarthatja meglévő Type 1 mechanikus lineáris hajtóművét.
EV-200 Sail Pilóta főbb jellemzői
- Alkalmas mechanikus kormányművel rendelkező vitorlás hajókhoz, maximum 11,000 kg (24,000 lbs.) vízkiszorításig
- Erős és csendes, fedél alatti hajtómű rendszer
- SeaTalkNG/NMEA2000 hálózatba köthető vitorlás műszerekkel és chartplotterekkel
- Nincs szükség bonyolult beállításra vagy robotkormány kalibrálásra.
- Tartalmazza az EV-1 szenzormagot. Egy intelligens 9-tengelyes irányszenzor, amely repülőgép-irányítási technológiát használ, hogy alkalmazkodjon a változó tengeri körülményekhez és a hajódinamikához
| Meghajtó tengelykapcsoló kimenet | Folyamatosan max. 2,0 A, választható 12 / 24 V |
| Meghajtó áramkimenet | Folyamatosan max. 15 A a tápfeszültségnél |
| Szabványok | Europe: 2004/108/EC, Australia és New Zealand: C-Tick, Megfelelőségi Szint 2 |
| Méretek | Szélesség: 285 mm (11.2 in), Magasság: 211,5 mm (8.3 in), Mélység: 64,5 mm (2.5 in) |
| Tömeg | 2,2 kg (4.84 lbs) |
| Energiafogyasztás (készenlét) - fő tápegység | 300 mA (12 / 24 V) |
| Tápfeszültség kimenet a SeaTalkng buszhoz | 3 A @ 12 V (3 A biztosítékkal védve) |
| Energiafogyasztás (készenlét) - SeaTalkng busz | 20 mA (12 V) |
| Névleges tápfeszültség | 12 / 24 V dc |
| Üzemi feszültségtartomány | 10.8 V dc - 31.2 V dc |
| LEN (NMEA 2000 Terhelési Egyenérték Szám) | 1 |
| Relatív páratartalom | Max. 93% |
| Vízállósági besorolás | Cseppálló |
| Tárolási hőmérséklet | -30 °C - +70 °C (-22 °F - 158 °F) |
| Működési hőmérséklet | -20 °C - +55 °C (-4 °F - 131 °F) |